El diputado bonaerense de La Libertad Avanza, Guillermo Castello, presentó un proyecto de ley para declarar «sujeto a privatización» al Astillero Río Santiago, ubicado en nuestra ciudad, con el argumento de que la empresa estatal genera un déficit millonario y funciona de manera «ineficiente y politizada».
La iniciativa, que ya ingresó a la Cámara baja de la Legislatura bonaerense, propone transferir al sector privado todos los activos, bienes y derechos del astillero. Además, fija un plazo máximo de un año para concretar la operación desde la entrada en vigencia de la norma, y crea una comisión bicameral para controlar el proceso y garantizar su transparencia.
En los fundamentos, el diputado libertario sostiene que el Estado bonaerense «no necesita mantener una empresa pública de fabricación de barcos para cumplir con sus funciones» y que su mantenimiento implica «mayores impuestos, burocracia y corrupción».
En esa línea, y para reforzar su planteo, citó a Juan Bautista Alberdi, quien rechazaba la intervención estatal en actividades propias de la iniciativa privada. «El Estado empresario es fuente de despilfarro y déficit», sostiene el texto.
Castello sostuvo que en otros países los astilleros públicos fueron privatizados o redujeron sus planteles para mejorar su productividad, el Astillero Río Santiago siguió el camino inverso: triplicó su dotación de personal, redujo su producción a la mitad y acumula uno de los déficits más altos del mundo en comparación con empresas similares.
Finalmente, el legislador libertario advirtió sobre el desequilibrio entre los recursos y los resultados del astillero: según detalla, concentra el 80% del empleo del sector naval nacional, pero solo produce el 20% del valor industrial total, lo que refleja, a su entender, la «ineficiencia estructural» del modelo estatal.
