El presidente del Puerto La Plata, José María Lojo, remarcó la importancia de diseñar un sistema de transporte que contemple las necesidades y oportunidades de todos los puertos del país.
Fue en el marco de su participación en el panel «Puertos públicos: gestión, modernización y desarrollo regional», del programa XIX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial: «Retos y oportunidades del sistema hidroviario»
En su exposición, subrayó que «el límite de profundización de la vía navegable debe ser definido previamente por un estudio de impacto ambiental», haciendo hincapié en la necesidad de compatibilizar el desarrollo con la sostenibilidad ambiental.
Asimismo, Lojo defendió la inclusión del Canal Magdalena como parte clave de un sistema hidroviario eficiente: «La salida lógica para poder llegar al mar con alto calado es el Canal Magdalena», afirmó.
Y agregó: «Si tenemos un sistema integrado de punta a punta, tenemos que pensar que recolectamos en el norte, acumulamos en el medio y, para salir al mar conectando por el sur nuestro sistema fluvial con el marítimo, es necesario el Canal Magdalena, adicional al Punta Indio»
La intervención se dio en el contexto de un encuentro que reunió a autoridades, especialistas y representantes del sector logístico y portuario para debatir sobre los retos y oportunidades del sistema hidroviario argentino.
