El vicepresidente académico de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber, mantuvo un encuentro en el Rectorado con el director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CRNT), José Ramón Arteaga, y juntos reflotaron una vieja idea de unir a La Plata con las ciudades de Ensenada y Berisso y Ensenada a través de un servicio ferroviario.
Se trata de uno de los grandes proyectos de la UNLP, pensado para el desarrollo de la región. En este sentido, ambos funcionarios coincidieron en la viabilidad del proyecto, destacando que las vías están en condiciones y la obra civil necesaria sería de menor envergadura.
En diciembre pasado el servicio de la UNLP realizó un viaje de prueba completo utilizando las vías recuperadas de la circunvalación, desde la nueva estación de avenida 7 y 72 hasta el parador del Hospital San Juan de Dios, en 72 y 25, pasando por la remozada parada de 12 y 72 y otra nueva instalada en 17 y 72.
En esa oportunidad se firmó además el convenio que pondrá en marcha el Proyecto Ejecutivo para licitar las nuevas obras que ampliarán el recorrido desde 72 y 25 hasta Los Hornos.
Durante la reunión, Tauber explicó que la obra civil de esta segunda etapa –que suma 3,8 kilómetros de vías al recorrido– ya está finalizada y se continuará con los trabajos de señalización e infraestructura de comunicación.
Para ello se contempla la construcción de la infraestructura necesaria en materia de señalamiento, adecuación de vías y nuevos paradores, que se localizarán en diagonal 74 y Boulevard 81 (Cementerio), 66 y 31, 60 y 31, y 137 y 52.
